 |
 |
|
|
 |
|
|
|
||||
Nyheter
 Nytt år 12-01-2010 Da er vi igjen klar for et nytt år med nye muligheter Nye fotoboks-skilt gir færre bøtelagte 29-01-2008 Men 2.300 kan likevel prikk-miste lappen 44 ungdommer omkom i trafikkulykker i fjor 03-01-2008 44 ungdommer omkom i trafikkulykker i fjor 60 prosent av ulykkene skjer i helgen Titusner i avgifsreduksjon 15-11-2006 (VG Nett) Fra neste sommer får biler som kan kjøre på bio-etanol lavere avgift. E85-bilene skal ikke bli dyrere enn tilsvarende dieselbiler. Ta reflekstesten! 09-11-2006 Mange reklame-reflekser lyser ikke godt nok. Trygg Trafikk anbefaler lommelykt-testen for å finne hvilke reflekser som virker best. Nye dekk skal foran! 07-11-2006 I 45 km/t i høyresvingen "frontkolliderer" bilen med de beste dekkene bak. Bilen med de beste dekkene foran holder høyrekanten og unngår kollisjon. Bruktbilkjøpsforsikring 26-10-2006 Nå kan du forsikre deg mot dårlige bruktbilkjøp! Etanol-rabatt 26-10-2006 Biler som kjører på etanol kan få en økonomisk fordel. Trønderavgift på bensin! 20-10-2006 Statens vegvesen vurderer å innføre en egen avgift på bensin i Trondheim og nabokommunene på 1 krone per liter fordi trønderne fjernet bomringen. Sier ja til fleksi-fartsgrenser 18-10-2006 (VG Nett) Vegvesenet vil ha justerbare fartsgrenser tilpasset vær, føre og tid på døgnet Billigere føreropplæring i distriktene! 18-10-2006 Et prøveprosjekt som kan gjøre føreropplæringen i distriktene billigere og bedre, iverksettes onsdag. Strengere fartskontroll på norske veier 17-10-2006 (VG Nett) Vegvesenet varsler enda strengere fartskontroller på norske veier i form av nye fotobokser som ser deg hele veien, ikke bare akkurat når du passerer kameraet. Flere ulykker på gamle veier 12-10-2006 Tallet på trafikkdrepte er på vei ned, men dårlige veier gjør at ulykkestallene stiger helt sør i landet Statsbudsjettes prissjokk 09-10-2006 Det nye forslaget til statsbudsjettet vil få mange konsekveneser for norske bileiere hvis det blir vedtatt. Dyrt å kjøre fort i Sverige 05-10-2006 Selv om svenskene mer enn dobler enkelte av satsene, er det milevis igjen til det norske bøtenivået: |
|
